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輪胎套筒之熱噴鋅技術介紹

作者:青島騰科表面工程技術有限公司發布時間:2014-05-23
    熱噴鋅技術屬于表面強化技術的一種,比如輪胎套筒、風炮套筒等汽修工具在制作過程中要進行熱噴鋅技術的處理,下面,小編就和大家一起來了解一下熱噴鋅技術的相關知識。
    熱噴鋅技術運用在汽車大型覆蓋件模具及拉延深度較深的模具表面熱處理、汽車沖壓模具附屬零件表面熱處理、鍛造用模具和鑄造用模具表面熱處理,核心在于模具耐磨性、平滑性和耐腐蝕性的提高。模具在高速、高壓沖壓作業過程中,模具和制件會產生巨大的摩擦,由于鐵和鐵的巨大摩擦,模具和材料上極易產生擦傷和燒壞等不良現象,增加了產品的返修和報廢率。熱噴鋅技術可以大大提升耐久性,保證模具穩定的精度,生產效率也會顯著提升。
    首先是將模具導板、限位器等非電鍍可拆卸零件拆卸下來,進行清潔處理,放入脫脂槽進行除油處理;然后用清水清洗,清洗完畢后,檢查模具表面是否有表面缺陷,如存在焊接縫隙和焊接不平整面,需重新進行補焊、打磨拋光后再次清洗,完成后直接進入電鍍槽進行陽極鉛絲編制,等編制完成開始電鍍,電鍍時間一般為1.5h,然后進入中和槽;將帶電子的鉻原子中和掉,再進行水洗;洗凈后,對表面進行拋光處理,檢查電鍍結果,整個過程就結束了。

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